Замена задних тормозных колодок

Примечание: Замена задних тормозных колодок, в целом, аналогична замене передних тормозных колодок, хотя и описание по замене передних колодок дано более подробно.

1. Болт направляющего штифта. 2. Корпус суппорта. 3. Крышка внутренней прокладки. 4. Внутренняя прокладка. 5. Внутренняя тормозная колодка (с датчиком износа). 6. Держатели тормозных колодок. 7. Скоба суппорта. 8. Наружная тормозная колодка. 9. Наружная прокладка. 10. Крышка наружной прокладки.

проверка толщины тормозных колодок
Минимально допустимая толщина задних тормозных колодок 2 мм.

Для очистки тормозного суппорта и тормозных колодок использовать только пылесос. Не использовать сжатый воздух.

Не нажимать на педаль тормоза при снятых тормозных колодках, поскольку это может привести к вытеканию тормозной жидкости.

Если тормозная жидкость или смазка попали на тормозной диск, немедленно удалить их.

Снятие

1. Снять колесо с автомобиля.

2. Отвернуть болт нижнего направляющего штифта.

3. Подвесить корпус суппорта при помощи подходящей проволоки, чтобы исключить растяжение тормозного шланга.

4. Снять тормозные колодки, прокладки, крышки прокладок и держатели колодок со скобы суппорта.

Не допускать деформации держателей тормозных колодок (2) при их снятии со скобы суппорта (1).

Не допускать повреждения пыльника поршня.

Не ронять тормозные колодки, прокладки и крышки прокладок.

Перед снятием пометить положение установки каждой тормозной колодки.

При наличии чрезмерной ржавчины на поверхностях заменить прокладки тормозных колодок с крышками новыми.

Удалить ржавчину с держателей тормозных колодок и скобы суппорта. При чрезмерном количестве ржавчины заменить детали новыми.

Установка

1. Установить держатели тормозных колодок (1) на скобу суппорта (2), если они были сняты.

Надежно вставить держатели колодок так, чтобы они не выступали над скобой суппорта.

Не допускать деформации держателей тормозных колодок.

2. Нанести состав MOLYKOTE AS880N или силиконовую смазку на контактные поверхности (А) между тормозными колодками и прокладками, после чего установить прокладки на тормозные колодки.

Заменять прокладки вместе с крышками новыми при каждой замене тормозных колодок.

3. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

4. Установить корпус суппорта на скобу.

Следить за тем, чтобы не повредить пыльник поршня.

При замене тормозных колодок новыми необходимо учитывать, что при вжатии поршней рабочих тормозных цилиндров часть тормозной жидкости возвращается в расширительный бачок. Поэтому, чтобы не допустить вытекания жидкости из бачка вследствие перелива, необходимо удалить часть жидкости перед проведением работ.

Для вжатия тормозного поршня в цилиндр рекомендуется использовать специальное приспособление.

5. Установить болт нижнего направляющего штифта и затянуть установленным моментом затяжки.

6. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться в отсутствии заклиниваний в тормозных механизмах.

7. Установить колесо на автомобиль.

Проверка после установки

Проверить плавность работы тормозных механизмов. При обнаружении любых подклиниваний необходимо выполнить следующее:

• Снять тормозные колодки.

• Вжать поршни в цилиндры.

• Установить тормозные колодки.

• Несколько раз до упора нажать на педаль тормоза.

Снова проверить плавность работы тормозных механизмов При обнаружении подклиниваний разобрать корпус суппорта и выполнить необходимый ремонт, при необходимости заменить суппорт новым.

Выполнить процедуру притирки тормозных механизмов, как было описано в начале главы.