Передние приводные валы

Левый передний приводной вал: 1. Стопорное кольцо. 2. Пылезащитное кольцо. 3. Корпус в сборе. 4. Хомуты пыльника. 5. Пыльник. 6. Хомут демпфера. 7, Динамический демпфер. 8. Стопорное кольцо. 9. Шарнир равных угловых скоростей.

Правый передний приводной вал (версии с двигателем HR15DE/ HR16DE): 1. Шарнир равных угловых скоростей, 2. Стопорное кольцо. 3. Хомуты пыльника. 4. Пыльник. 5. Хомут демпфера. 6. Динамический демпфер. 7. Корпус в сборе. 8. Пылезащитное кольцо.

Правый передний приводной вал (версии 2WD с двигателем MR16DDT): 1. Шарнир равных угловых скоростей 2. Стопорное кольцо. 3. Хомуты пыльника. 4. Пыльник. 5. Хомут демпфера. 6, Динамический демпфер. 7. Корпус в сборе. 8. Пылезащитное кольцо. 9. Опорный подшипник. 10. Стопорное кольцо. 11. Пластина. 12. Кронштейн опорного подшипника. 13. Теплозащитный экран.

Конструкция привода правого колеса переднеприводного автомобиля с двигателем MR16DDT и механической коробкой передач отличается наличием промежуточной опоры А, промежуточного вала Б и подшипника В, установленного во фланце промежуточной опоры. Промежуточная опора А крепится к блоку цилиндров двигателя и к коробке передач.

Передний правый приводной вал (версии 4WD с двигателем MR16DDT): 1. Шарнир равных угловых скоростей. 2. Стопорное кольцо. 3. Хомуты пыльника. 4. Пыльник. 5. Хомут демпфера. 6. Динамический демпфер. 7. Корпус в сборе.

На автомобиле с полным приводом промежуточная опора Б привода правого переднего колеса крепится двумя болтами А к раздаточной коробке.

Передний правый приводной вал (версии с двигателем К9К): 1. Шарнир равных угловых скоростей 2. Стопорное кольцо. 3. Хомуты пыльника. 4. Пыльник. 5. Хомут демпфера. 6. Динамический демпфер. 7. Корпус в сборе. 8. Пылезащитные кольца. 9. Опорный подшипник. 10. Стопорное кольцо. 11. Пластина. 12. Кронштейн опорного подшипника.

Характеристики

Версии с двигателем HR15DE/HR16DE, механическая трансмиссия

Параметр			Значение
			Со стороны колеса	Со стороны коробки передач
Количество смазки			115-135 г	114-124 г
Установочная длина пыльников			94.0 мм	93.2 мм
Размер динамического демпфера	Левая сторона	Размер А	263-269 мм
	Правая сторона	Размер А	364-370 мм	-
		Размер В	-	480-486 мм

Версии с двигателем HR15DE/HR16DE с вариатором

Параметр			Значение
			Со стороны колеса	Со стороны коробки передач
Количество смазки			80-100 г	102.3- 115.8г
Установочная длина пыльников			91.0 мм	92.7 мм
Размер динамического демпфера	Левая сторона	Размер А	278-284 мм
	Правая сторона	Размер А	364-370 мм	-
		Размер В	-	489-495 мм

Версии с двигателем MR16DDT, 2WD

Параметр	Значение
Параметр	Со стороны колеса	Со стороны коробки передач
Количество смазки	110-130 г	123.3-139.3 г
Установочная длина пыльников	96.0 мм	95.9 мм
Размер динамического демпфера	257-263 мм

Версии с двигателем MR16DDT, 4WD

Параметр	Значение
Параметр	Со стороны колеса	Со стороны коробки передач
Количество смазки	88-108 г	114-124 г
Установочная длина пыльников	94.8 мм	93.2 мм
Размер динамического демпфера	267-273 мм

Версии с двигателем К9К

Параметр	Значение
Параметр	Со стороны колеса	Со стороны коробки передач
Количество смазки	110-130 г	123.3-139.3 г
Установочная длина пыльников	96.0 мм	95.9 мм
Размер динамического демпфера	260-266 мм

Задние приводные валы (4WD)

1. Кольцевые зажимы 2. Пылезащитная крышка 3. Корпус 4. Стопорное кольцо 5. Обойма, стальные шарики и внутреннее кольцо в сборе 6. Стопорное кольцо 7. Зажимы чехлов 8. Чехлы 9. Вал 10. Шарнир в сборе 11. Сигнальное кольцо датчика

Неисправности приводов